20世紀(jì)70年代后，國外普遍重視保溫管的生產(chǎn)和應(yīng)用，力求大幅度減少能源的消耗量，從而減少環(huán)境污染和溫室效應(yīng)。國外保溫工業(yè)已經(jīng)有很長的歷史，而新型保溫材料也正在不斷地涌現(xiàn)。小區(qū)供暖用發(fā)泡保溫鋼管在國外一些發(fā)達(dá)國家已成為一項比較成熟的先進(jìn)技術(shù)。近幾年中國供熱工程技術(shù)人員通過消化、吸收這項先?進(jìn)技術(shù)，正推動著中國國內(nèi)管網(wǎng)建設(shè)技術(shù)向更高的層次發(fā)展。幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酯保溫直埋管建設(shè)方式與傳統(tǒng)的地溝及架空建設(shè)相比，具有諸多優(yōu)點(diǎn)。這也正是聚氨酯保溫直埋管在中國供熱工程上得以迅猛發(fā)展的內(nèi)在動力高溫預(yù)制直埋保溫管主要由四部分組成。

根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管保溫層:采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。新型保溫層方案為內(nèi)層采用20mm~30mm氣凝膠氈，外層聚氨酯高壓發(fā)泡技術(shù)。保護(hù)殼:采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。(4)滲漏報警線:制造高溫預(yù)制直埋保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過警報線的傳導(dǎo)，便可在專用檢測儀表上報警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。用管道支座保持內(nèi)外鋼管之間的同心度，用耐高溫纖維氈減阻層形成鋼管與硅酸鈣保溫材料之間的滑動界面，利用鋼套管強(qiáng)度高、密封性能好的特點(diǎn)，成功的解決了防水抗漏的難點(diǎn)。

保溫材料內(nèi)層采用微孔硅酸鈣錯縫包扎在內(nèi)鋼管上，并在縫隙填充耐高溫高彈保溫材料，有效減少了熱損失。外層保溫選用聚氨酯保溫材料，利用聚氨酯優(yōu)良的保溫性能，控制外套表面溫度低于50℃，保護(hù)防腐層，增加管道的整體壽命。鋼管中的固定支座采取隔熱措施，防止了冷橋的產(chǎn)生，從而使防腐層的控制溫度（50℃以下）得到了保證。在預(yù)制廠做成保溫預(yù)制件，到現(xiàn)場焊接補(bǔ)口或者在現(xiàn)場進(jìn)行保溫和防腐.疏水系統(tǒng)設(shè)置在補(bǔ)償器的疏水口或者安裝在盡量靠近固定支架的地方，如果疏水系統(tǒng)設(shè)置在管道上，應(yīng)先在管道上安裝集水罐，然后用金屬軟管引出。上返至疏水操作井內(nèi)列出兩個分支管，一個為啟動疏水，一個為經(jīng)常性疏水。經(jīng)常性疏水用熱動力疏水閥控制。然后引入排水井或窨井，建議操作井與排水分開，便于操作，避免發(fā)生危險。